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아크폭스 알파 S5 전면 사선

"8.9분에 30%가 80%로"… 아크폭스 알파 S5, 라이다 기본에 12만 1800위안 '기대'

자동차

현대 디 올 뉴 베이온 N 라인 전측면

"단순한 개선이 아니다"… 현대 베이온 완전변경, 4245mm에 440리터 '주목'

제네시스 GV80 하이브리드 측면

제네시스 GV80 하이브리드 7680만원에 출시, 가솔린 시작가와 695만원 차이

뉴욕 월드프리미어 무대에 선 현대차 디 올 뉴 투싼 측면

신형 투싼 하이브리드 245마력·복합연비 17.4km/ℓ, 북미보다 한국이 먼저 받는다

스텔라토 V8 MPV 측면

"한 번 채워 1465km"… 화웨이가 MPV에 라이다 넷을 실은 '파격'

신형 BMW 3시리즈 세단 두 대가 나란히 선 모습

"한 번 충전에 912km"… BMW가 3시리즈를 전기와 엔진으로 갈라놓은 '승부수'

폭스바겐 ID. ERA 8X 전측면 스튜디오 컷

"복합주행 1602km를 적었다"… 폭스바겐 ID. ERA 8X 사전예약 '예고'

전기차

아크폭스 알파 S5 전면 사선

"8.9분에 30%가 80%로"… 아크폭스 알파 S5, 라이다 기본에 12만 1800위안 '기대'

립모터 B03 주행 측면

"중국차를 스페인에서 만든다"… 립모터 B03 유럽 데뷔와 B10 현지생산 '의외'

링크앤코 20 전기 SUV 전면 사선

"한 시간에 1만 4663대"… 라이다를 막내까지 깐 링크앤코 20의 '돌풍'

렉서스 TZ 전측면 스튜디오 컷

"6만 4050달러에서 시작"… 렉서스 첫 3열 전기 SUV TZ '기대'

위장막을 씌운 폭스바겐 ID. 티구안 전측면 주행

"숫자를 떼고 이름을 붙인다"… 830만 대 만든 티구안이 ID.4를 대신한다 '반전'

폭스바겐 ID. UNYX 09 전기 세단 전면

"폭스바겐 배지에 샤오펑 두뇌"… ID. UNYX 09가 19만 9900위안에 사전판매를 열었다

자동차 상식

중국 신형 배터리 산업 15차 5개년 계획 개요 그래픽

"2030년에 전고체를 깔겠다"… 중국 7개 부처 배터리 5개년 계획 '변화'

BYD 플래시 충전소에서 충전 중인 전기차들

"연말 목표를 9월에 채웠다"… BYD 고속도로 급속충전소가 2000곳을 넘었다

자동차보험 경상환자 8주룰 요약

"8주를 넘기면 심사를 받는다"… 자동차보험 경상환자 규칙이 바뀌었다

자동차 소모품 교환 주기 정리

"엔진오일만 갈면 되는 줄"… 정비소가 잘 안 알려주는 교환 주기

겨울철 자동차 배터리 관리 기준

"어제까지 멀쩡했는데"… 겨울 아침 시동이 안 걸리는 진짜 이유

고속도로 미납 통행료 정리

"모르고 지나쳤는데 10배"… 미납 통행료, 이렇게 끝내면 된다

이슈

폭스바겐그룹 조향 랙 볼트 리콜 개요 그래픽

"볼트 하나에 20만 8274대"… 폭스바겐그룹 티구안·아틀라스·Q3 리콜 '관심'

니오와 지리홀딩그룹의 충전·배터리 교환 전략 협력 발표회

"충전망은 함께 짓고 열어서 나누는 공공 인프라다"… 니오와 지리가 교환소와 충전소를 한 망으로 묶었다

포르쉐의 배터리 순환 구조를 표현한 포장재

"폐배터리에서 뽑아 다시 포르쉐로"… 재활용 원료 100%로 만든 셀이 나왔다

주요 시장별 중국차 관세와 점유율 비교

"영국은 이미 중국처럼 됐다"… 현대차 CEO가 미국에 관세를 유지하라고 했다

기아 EV9 전면 외관

"2천만 원 넘게 깎아준다"… 기아 EV9, 미국에서 5천만 원대로 내려왔다

자동차 사이버보안 위협 증가 추이

"핸들이 제멋대로 움직인다"… 내년 8월부터 보안 인증 없으면 차를 못 판다