"중국에서 빼내니 600만원 올랐다"… 유럽 최저가 전기차의 생산지 이전
"길이만 5.8미터"… 2억 8757만원짜리 전기 SUV가 국내에 상륙했다
"엔진은 키우고 값은 내렸다"… 마세라티 SUV, 870만원 인하하며 V6 투입
"트렁크 문이 위아래로 갈라진다"… 9년 만에 바뀐 포드 초대형 SUV 국내 상륙
"마지막 6기통 로드스터"… BMW가 접은 Z4, 알피나 창업가문이 99대만 되살렸다
"공개가 곧 완판"… 637마력 AMG 한정판 30대, 가격도 안 밝히고 다 팔렸다
"열 살 된 차를 안 버렸다"… 볼보 40 시리즈 삼형제, 한꺼번에 얼굴 바꿨다
"출력은 그대로, 값만 4만 위안 내렸다"… 1140마력 슈팅브레이크의 승부수
"이 색은 여기에만 쓴다"… BMW M 여섯 대에 입힌 뉘르부르크링 100년
"가솔린을 아예 지웠다"… 렉서스 주력 SUV, 전기로만 100km 달린다
"버튼 하나로 후륜구동이 된다"… 6기통 남긴 신형 3시리즈의 반격
"Q8 위에 한 칸 더"… 아우디가 처음으로 숫자 9를 붙인 5.3미터 SUV
"아우디가 만든 가장 빠른 차"… 1001마력 슈퍼카, 499대만 만든다
"프레임을 그대로 남겼다"… 5년 만에 돌아온 파제로, 지상고 230mm
"기어가 없는데 8단으로 달린다"… 24년 만에 돌아온 혼다 쿠페의 속임수
"후진 기어를 아예 없앴다"… 제네시스 첫 하이브리드 GV80, 352마력
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