자동차
"프레임을 그대로 남겼다"… 5년 만에 돌아온 파제로, 지상고 230mm
미쓰비시가 2021년 단종됐던 파제로를 5년 만에 완전변경 모델로 되살렸다. 사다리형 프레임을 그대로 유지하고 2.4L 디젤 한 가지로 출발한다.
자동차
신차 공개와 출시, 브랜드 소식 
자동차
"기어가 없는데 8단으로 달린다"… 24년 만에 돌아온 혼다 쿠페의 속임수
혼다가 2001년 단종된 프렐루드를 24년 만에 하이브리드 쿠페로 되살렸다. 단수를 나눈 변속기가 없는데도 8단 변속을 흉내 내는 S+ 시프트를 넣었다.
자동차
"후진 기어를 아예 없앴다"… 제네시스 첫 하이브리드 GV80, 352마력
제네시스가 브랜드 첫 하이브리드를 GV80으로 내놓는다. 시스템 합산 352마력을 내며 변속기에서 물리적 후진 기어를 아예 없앴다.
자동차
"한 번 충전에 845km"… 신형 X5, 한 차종에 동력원 다섯 갈래를 담았다
BMW가 5세대 신형 X5를 공개했다. 한 차종에 동력원을 다섯 갈래로 준비했고 전기차 사양은 WLTP 기준 845km를 달린다.
자동차
"혁명이 아니라 진화"… 폴스타가 콘셉트카 한 대로 예고한 2030년의 얼굴
폴스타가 2030년까지 끌고 갈 디자인 방향을 담은 포뮬러 2030 콘셉트카를 공개했다. 차세대 폴스타 2와 폴스타 7에 순차 반영된다.
자동차
"뒷문이 83도까지 열린다"… 6년 만에 바뀐 투싼, 국내 첫 XRT 트림
현대차가 투싼의 완전변경 모델을 공개했다. 차체를 전 방향으로 키워 뒷좌석을 넓혔고, 북미 전용이던 XRT 트림을 국내에 처음 넣었다.